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LUIZ ROBERTO – O primeiro comissário PRO FLIGHT na QATAR AIRWAYS
28 set 08

   Apesar de a velocidade da Aviação Comercial girar em torno dos 900 km/h, algumas vezes é realmente surpreendente a rapidez com que as coisas acontecem. Nessa entrevista você conhecerá um pouco da história de Luiz Roberto Venditti Goulart de Sousa, formado pela PRO FLIGHT em 12 de agosto passado e contratado 11 dias depois pela QATAR Airways.

   A QATAR Airways é uma empresa com base na cidade de Doha, capital do Principado de Qatar, que voa para mais de 90 destinos no mundo, com uma frota atual de 97 aviões (Boeing 777 e Airbus A-380, 360, 350, 320). Uma das seis mais seletas empresas aéreas do mundo - que juntamente com British Airways, Air France, Singapore Airlines, Lufthansa e Cathay Pacific detêm a categoria de cinco estrelas pela respeitada Skytrax.

PF – Você embarca amanhã para Doha. Que sentimentos e expectativas tomam conta de você na véspera do seu vôo?

Luiz Roberto - Sentimento de missão cumprida, objetivo alcançado e esforço recompensado. Foram meses de estudo intenso e comprometimento absoluto, onde a expectativa de trabalhar em uma cia aérea de renome, vislumbraram minha alma e meu coração. Agora estou feliz porque consegui.

PF – Como e quando você soube da QATAR?

Luiz Roberto - Desde abril de 2008. Quando iniciei o curso na Pro Flight, já pesquisava sobre cias aéreas que contrataram brasileiros. Contudo, foi a filosofia empresarial e a história sólida e repleta de prêmios e títulos internacionais, que me influenciaram na escolha da Qatar Airways.

PF – Como foi a seleção da QATAR?

Luiz Roberto - O processo seletivo da Qatar é extremamente intenso e exige muito comprometimento. São cinco dias de provas, dinâmicas e entrevistas. Eles analisavam, inclusive, o jeito que andávamos. Tivemos que movimentar trolleys com garrafas e taças, além de cadeiras. Fomos pesados. O processo também tinha como meio de avaliação testes de idioma, sendo toda a avaliação realizada em Inglês. Os recrutadores também exigiam diploma universitário, certificados de proficiência em língua estrangeira e experiência anterior de vôo e/ou certificado do curso de Comissário de Vôo. Depois de aprovados nestes cinco dias, tivemos uma última entrevista individual com todos os recrutadores, que durou cerca de 1h30. Deste momento para frente a ansiedade e a torcida só passaram quando depois de uma semana, recebi às 3:00 h da manhã de um domingo chuvoso, uma ligação, que a primeiro momento pensei que fosse um trote, inclusive desligando o telefone duas vezes sem deixar a pessoa falar, mas que era a ligação do departamento de comissários da Qatar oficializando minha contratação. Acordei todos em casa, chorando, gritando e pulando. Valeu muito a pena.

PF – Com seu inglês fluente seu sonho realmente era voar numa Cias Aérea Internacional ou tudo aconteceu por acaso?!

Luiz Roberto - Meu sonho sempre foi voar em uma cia aérea internacional de renome. Apliquei muito tempo no estudo de línguas estrangeiras. Além do inglês, me dediquei ao alemão, francês, espanhol e chinês. Nesse aspecto não posso deixar de agradecer a Dra. Denise, do departamento de RH da Pro Flight, que sempre me incentivou nessa área.

PF – Numa rápida análise, você acha que ter estudado na PRO FLIGHT tenha contribuído para a realização desse sonho?!

Luiz Roberto - A Pro Flight foi a asa da minha aeronave, foi ela que me gerou a força de sustentação necessária para o meu vôo. Um corpo docente altamente competente e em constante atualização. Uma equipe de secretários ágeis e solícitos, um corpo de diretores sinceros e honestos, que com olhos atentos percebem sutilmente os problemas de seus alunos e rapidamente procuram solucioná-los. E que com suas paixões pela aviação e orgulho pela tarefa social que exercem, impulsionam seus discentes ao vôo, ao céu e a novas conquistas.

PF – Você já tem conhecimento sobre como será o seu treinamento e quando começará a voar?!

Luiz Roberto - Meu treinamento começa no dia 29 de setembro, dura sete semanas, divididas em 3 etapas que são realizadas em cidades distintas (Doha–Qatar, Dubai–Emirados Árabes Unidos e Tel-Aiv–Israel). Começo a voar em 9 de novembro.

PF – A QATAR já definiu as aeronaves e rotas que você irá voar?!

Luiz Roberto - A Qatar divulgou que voarei em seus Boings 777-300 ER e Airbus A-350-1000 XWB. Inicialmente em vôos mais longos, que cobrem destinos como Osaka, Pequim, Cebu, Sidney, Auckland, Moscou, Berlim, Paris, Milão, Londres, Madri, Zurich e Nova Iorque.

PF – Como é o contrato de trabalho com a QATAR?

Luiz Roberto - O contrato tem duração legal de três anos, renováveis por mútuo acordo para igual período. Não existe multa por quebra de contrato. Eles se responsabilizam pela acomodação em apartamento individual e transporte. O salário inicial é mais alto que a média nacional e internacional, além de diárias de alimentação, seguro médico internacional, divisão de lucros anuais, bônus por produtividade e um benefício chamado de hora coorporativa, que engloba o pagamento de horas voadas 2 horas antes da entrada da tripulação na aeronave e 2 horas após a saída da tripulação, além da própria hora voada, uma das mais competitivas do mercado.

PF – Qual a sua mensagem para os alunos em curso ou que começarão nas próximas turmas?  

Luiz Roberto - Nunca desistam de seus sonhos. Lutem, apliquem suas capacidades com determinação e coragem. Assim como eu, vocês escolheram a melhor escola de aviação, aproveitem esta vantagem competitiva com afinco e amor. Nós encontramos no céu! À todos um bom vôo e desejos sinceros de sucesso!

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